Materiały do naprawy dróg są używane do odnawiania, naprawy i konserwacji powierzchni asfaltowych. Materiały te są dostępne w różnych formach, w tym w postaci gorącej mieszanki asfaltowej (HMA), zimnej mieszanki asfaltowej (CMA), płynnej emulsji asfaltowej (ALE) i asfaltu z recyklingu.
Asfalt gorący
Mieszanka gorąca (HMA) jest używana do naprawy dróg i w projektach budowlanych. Jest on wytwarzany z mieszanki skał, piasku i kruszywa zmieszanych z produktami naftowymi, takimi jak bitum, które działają jako środek wiążący dla mieszanki. HMA jest zazwyczaj nakładana za pomocą wywrotki lub rozściełacza na drogi, które zostały przygotowane poprzez usunięcie brudu, gruzu i innych przeszkód, takich jak korzenie drzew. Załoga współpracuje przy rozprowadzaniu gorącej mieszanki przy użyciu łopat i grabi, aż zostanie ona równomiernie rozprowadzona na naprawianej lub budowanej powierzchni. HMA potrzebuje kilku minut, aby ostygnąć na tyle, by ruch drogowy mógł się po niej bezpiecznie poruszać bez uszkodzenia opon lub kół.
Asfalt mieszany na zimno
Mieszanka asfaltowa na zimno (CMA) jest często stosowana przy mniejszych projektach, gdzie nie ma dostępu do dużego sprzętu lub nie jest to praktyczne, ponieważ jest ona łatwiejsza w stosowaniu niż asfalt gorący, bez konieczności posiadania specjalnego sprzętu lub przeszkolenia. CMA można nakładać za pomocą narzędzi ręcznych, takich jak łopaty czy grabie; niektóre rodzaje wymagają jednak specjalistycznego sprzętu Jeśli chodzi o materiały do naprawy dróg, dostępnych jest wiele różnych opcji. Każdy rodzaj materiału ma swoje zalety i wady, więc ważne jest, aby wiedzieć, jakie one są, zanim zdecydujesz, który z nich jest najlepszy dla Twojego projektu. Oto spojrzenie na niektóre z najbardziej popularnych materiałów do naprawy dróg:
Asfalt
Asfalt jest zdecydowanie najczęściej stosowanym materiałem do naprawy dróg w Stanach Zjednoczonych. Istnieje od początku lat 1900 i jest popularny do dziś, ponieważ jest stosunkowo niedrogi, łatwy w obróbce i wystarczająco trwały do większości prac. Asfalt ma pewne wady – w tym tendencję do pękania z czasem – ale są sposoby na zwalczenie tego problemu. Można na przykład nałożyć warstwę wierzchnią na istniejący asfalt, aby zapobiec powstawaniu pęknięć w przyszłości.
Beton
Beton to kolejny popularny wybór w przypadku napraw dróg, ponieważ jest trwały i łatwy w instalacji nawet w przypadku dużych projektów. Beton oferuje również szeroką gamę kolorów, które mogą być dostosowane do potrzeb i preferencji. Jednym z minusów betonu jest to, że wymaga więcej czasu niż inne materiały podczas instalacji nowej nawierzchni lub łaty na istniejących drogach. Ponieważ beton trwa dłużej, aby ustawić się niż asfalt lub inne rodzaje materiałów, to na ogół nie jest
Zobacz Asfalt w workach
